EnGAGEment
POUR
DES ROUTES Et
Mobilité PLUS SÛRES
Crédit photo : Estiara Ellizar | Ville de Bandung, Indonésie 2023
Plus de 3 200 personnes sont tuées chaque jour dans des accidents de la route. Les accidents sont la principale cause de décès chez les jeunes.
Moins de la moitié des routes évaluées reçoivent la note recommandée de 3 étoiles ou plus (sur 5 étoiles) pour la sécurité.
Les traitements de sécurité des infrastructures routières sauvent des vies et préviennent les blessures.
Le Plan Mondial des Nations Unies recommande d'utiliser les audits de sécurité routière et le classement par étoiles pour améliorer la sécurité des routes et des conceptions.
LES DIRIGEANTS SE RÉUNIRONT À LA CONFÉRENCE MINISTÉRIELLE
MONDIALE SUR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN FÉVRIER 2025 POUR
CONVENIR D'ACTIONS VISANT À RÉDUIRE LES TRAUMATISMES DE
LA ROUTE D'ICI 2030.
Les organisations impliquées dans la conception et le financement des infrastructures routières s’engagent pour des routes plus sûres et soutiennent les Objectifs de Développement Durable (ODD) pour sauver des vies !
Faites entendre votre voix !
PRENEZ LES DEVANTS - FAITES ENTENDRE VOTRE VOIX
En soutien à l’objectif des ODD des Nations Unies visant à réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes d’ici 2030 et du Plan Mondial pour la Décennie d’Action pour la Sécurité Routière 2021-2030, prenez les engagements suivants :
Je/Nous ...
Rôle de tous
Défends/Défendons des routes plus sûres qui permettent une mobilité plus durable et je/nous m’engage/nous engageons à soutenir la réalisation des ODD en matière de sécurité routière et des 12 Cibles Mondiales de Performance de la Sécurité Routière des Nations Unies.
Rôle du gouvernement, du secteur privé et des bailleurs de fonds
En soutien à la Cible 3 des Nations Unies, m’engage/nous engageons à inclure des audits de sécurité routière, des inspections et des évaluations par étoiles pour les nouveaux projets routiers et les routes mises à niveau, visant au moins un standard de trois étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030.
Rôle du gouvernement, des propriétaires privés de routes, et des bailleurs de fonds
En soutien à la Cible 4 de l'ONU, m’engage/nous engageons à entreprendre une cartographie des risques d'accident et des évaluations et inspections proactives de la sécurité qui ciblent les investissements dans des infrastructures plus sûres et des vitesses plus sûres qui visent à ce que plus de 75 % des déplacements sur les routes existantes répondent au moins à une norme de trois étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route (ou équivalent) d’ici 2030.
ou ajoutez le vôtre....
113 Pledges - 52 Countries
Partenaires Initiateurs:
Partenaires de Soutien:
Les pays suivants qui ont publié des stratégies et des plans d'action alignés sur les Cibles 3 et 4 de l'ONU :
Australie
Brésil
Îles Caïmans
Chine
Croatie
Gambie
Géorgie
Grèce
Indonésie
Kenya
République démocratique populaire lao
Malaisie
Malawi
Nouvelle-Zélande
Philippines
Pérou
Arabie Saoudite
Slovénie
Tanzanie
Thaïlande
Pakistan
Ouganda
Royaume-Uni
Viêt Nam
La campagne
Du 17 au 20 février 2025, les dirigeants du monde entier se réuniront à l'occasion de la 4e Conférence Ministérielle Mondiale sur la Sécurité Routière au Maroc pour convenir d'une action en faveur de la sécurité routière mondiale.
Les dirigeants évalueront les progrès réalisés dans la mise en œuvre du Plan Mondial pour la Décennie d'Action pour la Sécurité Routière 2021-2030 au cours de sa période initiale de cinq ans, et susciteront un soutien en faveur de la nouvelle vision d'une mobilité sûre et durable. La réussite de l’objectif mondial d’une réduction de 50 % des décès et des blessures d’ici 2030 dépend d’une action forte en faveur de routes plus sûres.
Au cours de la Conférence Ministérielle, nous présenterons aux dirigeants les engagements pris dans le cadre de cette campagne, vous donnant ainsi une voix en matière de sécurité routière mondiale.
Tout Cela est à propos de quoi?
Plus de 3 200 personnes sont tuées chaque jour dans des accidents de la route. Les accidents de la route sont la première cause de décès chez les jeunes.
Mais ce n'est que la pointe de l'iceberg. Plus de 130 000 personnes souffrent chaque jour de blessures, notamment de graves lésions cérébrales, de tétraplégie, de fractures, de blessures internes et de brûlures. Les accidents de la route entraînent souvent des souffrances et des invalidités à vie, et imposent un prix lourd aux familles et aux communautés.
Moins de la moitié des routes évaluées dans le monde par les partenaires de iRAP sont notées 3 étoiles ou plus (sur 5 étoiles) pour la sécurité.
Une note de 3 étoiles est largement acceptée comme note minimale acceptable pour les routes nouvelles et anciennes. Les évaluations réalisées par les partenaires à l'aide des outils iRAP montrent que seulement 17 % des routes obtiennent une note de 3 étoiles ou plus pour les piétons ; 23 % pour les cyclistes ; 29 % pour les deux et trois roues motorisées ; et 49% pour les occupants des véhicules.
Les traitements de sécurité des infrastructures routières sauvent des vies et préviennent les blessures.
Photo d'identité 22509522 © FernandoPodolski | iStock
Photo d'identité 182988877 © Wirestock | Dreamstime.com
Des traitements éprouvés tels que le ralentissement de la circulation, les barrières de sécurité, les pistes cyclables, les trottoirs et les passages pour piétons peuvent avoir un effet profond sur la sécurité d'un environnement routier.
Les recherches de l'Université Johns Hopkins estiment que près de 700 000 décès et blessures graves ont été évités grâce à des projets routiers plus sûrs de 2016 à fin 2024 utilisant les outils iRAP.
Jetez un œil aux études de cas qui sauvent des vies dans le monde entier.
Des routes sûres peuvent transformer la mobilité et sont rentables.
Des environnements routiers sûrs sont propices aux formes de transport durables ; Lorsque les gens sentent qu’un environnement est sûr, ils sont plus susceptibles de se sentir à l’aise pour marcher ou faire du vélo.
Il est prouvé qu’en augmentant d’une étoile le nombre total d’étoiles, on peut réduire de moitié les coûts en cas d’accident. Pour chaque dollar investi dans la réalisation des objectifs fixés par le Plan Mondial des Nations Unies pour la Sécurité Routière, près de 8 dollars en coûts d'accidents seraient évités.
Photo d'identité 1279831403 © deberarr| iStock
Le Plan mondial des Nations Unies pour la Sécurité Routière et les Cibes 3 et 4 de l'ONU.
Ce Plan Mondial des Nations Unies soutient la Décennie d'Action pour la Sécurité Routière 2021-30 et l'objectif des SDG de réduire de moitié les décès et les blessures d'ici 2030. Il a été créé par WHO, les UN Regional Commissions et les partenaires de la UN Road Safety Collaboration.
Les Cibles de performance du Plan Mondial des Nations Unies en matière de sécurité routière comprennent:
- Cible 3 de l'ONU : D'ici 2030, toutes les nouvelles routes satisfont à des normes techniques pour tous les usagers de la route qui prennent en compte la sécurité routière, ou obtiennent une note de trois étoiles ou mieux.
- Cible 4 de l'ONU : D'ici 2030, plus de 75 % des déplacements sur les routes existantes se font sur des routes qui répondent aux normes techniques pour tous les usagers de la route qui prennent en compte la sécurité routière [par ex. trois étoiles ou mieux].
Le Plan Mondial des Nations Unies recommande aux pays de recourir aux audits de sécurité routière et au classements par étoiles pour améliorer la sécurité des routes et des conceptions.
Que sont les notes par étoiles ?
Le classement par étoiles a été adopté par les États Membres de l'ONU comme norme mondiale pour mesurer le niveau de sécurité «intégré» à la conception d'une route pour les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les occupants des véhicules. Un classement par étoiles peut être produit pour un emplacement en seulement 10 minutes à l'aide du Star Rating Demonstrator disponible gratuitement ou à l'aide des iRAP Tools complets et adaptés à vos besoins.
Photo d'identité 292033232 © Cristianlourenco Dreamstime.com
Que sont les audits de sécurité routière ?
Un audit de sécurité routière (ASR) est l'examen formel des performances de sécurité d'une route, d'une conception ou d'une intersection existante par une équipe multidisciplinaire indépendante. Il estime et rend compte de manière qualitative des problèmes potentiels de sécurité routière et identifie les opportunités d'amélioration de la sécurité pour tous les usagers de la route.
Rassembler les audits de sécurité routière et les classements par étoiles...
Les classements par étoiles et les ASR représentent des approches différentes, mais complémentaires, de la gestion de la sécurité des infrastructures routières. En combinant les deux, le potentiel de chaque approche peut être amplifié pour prévenir les décès et les blessures.
Que puis-je faire d'autre?
En tant que planificateur, concepteur, constructeur ou financeur de routes :
- Soutenez la Cible 3 en veillant à ce que les projets routiers incluent des audits de sécurité routière et des objectifs de classement par étoiles pour chaque usager de la route.
- Pour vos projets routiers, effectuez un classement par étoiles ponctuel à l'aide du Star Rating Demonstrator ou un classement par étoiles complet à l'aide de l'application Web gratuite Star Rating for Designs (SR4D).
- Complétez une certification par étoiles pour la conception de votre route, célébrez et partagez les résultats.
- Suivez une formation sur le classement par étoiles et les audits de sécurité routière.
- Obtenez l'accréditation pour effectuer des évaluations iRAP et des audits de sécurité routière.
Pour tous:
- Partagez et encouragez le soutien à l’appel à l’action dans vos réseaux. Encouragez votre organisation et d’autres à prendre un engagement.
- Un engagement en ligne est suffisant, mais si vous avez besoin d'une documentation plus formelle à partager avec la direction, téléchargez le « Engagement pour des routes et une mobilité plus sûres – Document d'information sur l'engagement » qui peut également être signé.
- Célébrez votre engagement !
- Soumettez le logo de votre organisation pour inclure en tant que partenaire de soutien ci-dessus.
- Organisez un événement de signature d'engagement pour célébrer votre engagement et développer une passion et un objectif partagés au sein de votre organisation et de vos réseaux.
- Téléchargez la boîte à outils des partenaires pour découvrir des idées d'événements, le tableau de photos de l'engagement, ainsi que le contenu et les ressources des réseaux sociaux, qui peuvent être utilisés pour célébrer et amplifier votre engagement.
- Voir les études de cas de réussite.
- Pour obtenir des données et des tableaux de bord sur la sécurité routière pour étayer votre travail avec des preuves :
- Apprenez-en davantage sur l'ampleur du problème de sécurité routière dans votre pays à l'aide de l'explorateur iRAP Safety Insights.
- Accédez aux IRF Statistiques routières mondiales pour plus de 200 indicateurs sur 200 pays/territoires.
- Découvrez quels pays ont des stratégies ou des plans qui s’alignent sur le Plan Mondial.
En tant que défenseur de la sécurité routière :
- Utilisez l’Alliance mondiale des ONG pour les snapshots de la mobilité en matière de sécurité routière pour soutenir le plaidoyer local.
- Soutenez la voix des jeunes dans la prise de décision en matière de sécurité routière. Visitez Youth for Road Safety pour voir comment le faire.
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Photo d'identité 233823959 © Iakov Filimonov | Dreamstime.com
Chronologie
Lancement de la campagne Mondiale en août 2024
14-17 octobre
17-20 février 2025
4ème Conférence Ministérielle Mondiale sur la Sécurité Routière, Marrakech, Maroc
Cérémonie d'engagement célébrant les individus et les entreprises qui se sont engagés à réaliser des audits de sécurité routière et à attribuer des étoiles à chaque conception de route, dans le but d'obtenir 3 étoiles ou mieux pour chaque usager de la route d'ici 2030.
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