Compromiso
POR
VÍAS DE TRÁNSITO Y MOVILIDAD MÁS SEGURAS
Photo Credit: Estiara Ellizar | Bandung City, Indonesia 2023
El Plan Global de la ONU recomienda utilizar auditorías de seguridad vial y calificaciones de estrellas para mejorar la seguridad de las vías y sus diseños.
Más de 3.200 personas mueren cada día en accidentes de tránsito. Los accidentes son la principal causa de muerte entre los jóvenes.
Menos de la mitad de las vías evaluadas tienen la calificación recomendada, por seguridad, de 3 estrellas (de 5) o más.
Los tratamientos de seguridad de la infraestructura vial salvan vidas y previenen lesiones.
LOS LÍDERES SE REUNIRÁN EN LA CONFERENCIA MINISTERIAL MUNDIAL SOBRE SEGURIDAD VIAL EN FEBRERO DE 2025 PARA ACORDAR ACCIONES PARA REDUCIR EL TRAUMA VIAL HACIA 2030.
¡Las organizaciones involucradas en el diseño y financiamiento de infraestructura vial se comprometen a lograr carreteras más seguras y apoyan los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) para salvar vidas!
¡Haz oír tu voz!
En apoyo de los ODS de la ONU de reducir a la mitad las muertes y lesiones en accidentes
de tránsito para 2030, y el Plan Mundial para la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030,
se asumen los siguientes compromisos:
Mi/Nuestro papel.
papel de todos
Defender vías más seguras que permitan una movilidad sustenable y comprometer nuestro apoyo para alcanzar los ODS de seguridad vial y los 12 Objetivos de Desempeño Global de Seguridad Vial de las Naciones Unidas.
Papel del gobierno, el sector privado y los financiadores
Apoyando al Objetivo 3 de Naciones Unidas, compromiso a incluir Auditorías de Seguridad Vial, Inspecciones y Clasificación por Estrellas para nuevas vías y diseños, apuntando a una clasificación mínima de 3 estrellas para todos los usuarios hacia 2030.
Papel del gobierno, los propietarios de carreteras y los financiadores del sector privado
Apoyando al Objetivo 4 de Naciones Unidas, compromiso a realizar mapeos de riesgo de accidente, y evaluaciones e inspecciones de seguridad proactivas que dirijan la inversión hacia una infraestructura más segura y velocidades más seguras, con el objetivo de que más del 75% de los viajes en vías existentes cumplan con un estándar de al menos tres estrellas -o más- para todos los usuarios de la vía (o equivalente) hacia el año 2030.
O escribe el tuyo propio...
ASUME EL LIDERAZGO - HAZ ESCUCHAR TU VOZ
113 Pledges - 52 Countries
Socios iniciadores:
Socios de apoyo:
Los siguientes países que han publicado Estrategias y Planes de Acción que se alinean con las Metas 3 y 4 de la ONU:
Australia
Malaui
Brasil
Nueva Zelanda
Islas Caimán
Filipinas
China
Perú
Croacia
Arabia Saudita
Gambia
Eslovenia
Georgia
Tanzania
Grecia
Tailandia
Indonesia
Pakistán
Kenia
Uganda
Lao PDR
Reino Unido
Malasio
Vietnam
La campaña
Del 17 al 20 de febrero de 2025, líderes de todo el mundo se reunirán en la 4ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial en Marruecos para acordar medidas en materia de seguridad vial mundial.
Los líderes evaluarán los avances logrados en la implementación del Plan Mundial para la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 durante su período inicial de cinco años, y para generar apoyo para la nueva visión de una movilidad segura y sostenible. El éxito en el logro del objetivo global de reducir en un 50% las muertes y lesiones para 2030 depende de una acción firme en favor de carreteras más seguras.
Durante la Conferencia Ministerial, presentaremos a los líderes las promesas hechas en esta campaña, dándoles una voz en la seguridad vial global.
¿Que es todo esto?
Más de 3.200 personas mueren cada día en accidentes de tránsito. Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre los jóvenes.
Pero esto es sólo la punta del iceberg. Más de 130.000 personas sufren lesiones cada día, incluidas lesiones cerebrales graves, cuadriplejia, fracturas, lesiones internas y quemaduras. Los accidentes de tránsito a menudo resultan en sufrimiento y discapacidad para toda la vida, y cobran un enorme precio a las familias y comunidades.
Menos de la mitad de las carreteras evaluadas en todo el mundo por los socios iRAP están calificadas 3 estrellas o más (de 5 estrellas) por seguridad.
Una calificación de 3 estrellas es ampliamente aceptada como la calificación mínima aceptable para carreteras, nuevas y antiguas. Las evaluaciones realizadas por socios que utilizan las herramientas iRAP muestran que solo el 17% de las carreteras cumplen con una calificación de 3 estrellas o más para peatones; 23% para ciclistas; el 29% para vehículos motorizados de dos y tres ruedas; y el 49% para los ocupantes de vehículos.
Los tratamientos de seguridad de las infraestructuras viales salvan vidas y previenen lesiones.
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Los tratamientos probados como calmar el tráfico, barreras de seguridad, carriles para bicicletas, aceras y cruces peatonales pueden tener un efecto profundo en la seguridad de un entorno vial.
La investigación de la Universidad Johns Hopkins estima que se han evitado casi 700.000 muertes y lesiones graves en proyectos de carreteras más seguras desde 2016 hasta finales de 2024 que utilizaron las herramientas iRAP.
Eche un vistazo a estudios de casos que salvan vidas en todo el mundo.
Las carreteras seguras pueden transformar la movilidad y son rentables.
La evidencia muestra que aumentar la calificación de estrellas en una sola estrella puede reducir a la mitad los costos de accidentes. Por cada dólar invertido en el logro de los objetivos establecidos en el Plan Mundial de Seguridad Vial de las Naciones Unidas, se evitarían más de 8 dólares en costos de accidentes.
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El Plan Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial y las Metas 3 y 4 de las Naciones Unidas.
El Plan Mundial de las Naciones Unidas apoya la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-30 y el objetivo de los SDG de reducir a la mitad las muertes y lesiones para 2030. Fue creado por la WHO, las UN Regional Commissions y los socios de la UN Road Safety Collaboration.
Los objetivos de desempeño en materia de seguridad vial del Plan Global de las Naciones Unidas incluyen:
Meta 3 de la ONU: Para 2030, todas las vías de tránsito nuevas alcancen estándares técnicos para todos sus usuarios. Teniendo en cuenta la seguridad vial, o cumplan con una calificación de tres estrellas o mejor.
Meta 4 de la ONU: Para 2030, más del 75% de los traslados en vías existentes se realizarán en carreteras que cumplan con los estándares técnicos para todos sus usuarios, teniendo en cuenta la seguridad vial [p.ej. calificación de tres estrellas o mejor].
El Plan Global de la ONU recomienda que los países utilicen auditorías de seguridad vial y calificaciones por estrellas para mejorar la seguridad de las carreteras y los diseños.
¿Qué son las clasificaciones por estrellas?
Los Estados miembros de la ONU han adoptado las clasificaciones por estrellas como estándar global para medir el nivel de seguridad "integrado" en el diseño de una carretera para peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos. Se puede producir una calificación de estrellas para una ubicación en tan solo 10 minutos utilizando el Star Rating Demonstrator disponible de forma gratuita, o utilizando todas las herramientas iRAP diseñadas para su propósito.
¿Qué son las Auditorías de Seguridad Vial?
Una Auditoría de Seguridad Vial (RSA) es el examen formal del desempeño de seguridad de una carretera, diseño o intersección existente realizado por un equipo multidisciplinario independiente. Estima e informa cualitativamente sobre posibles problemas de seguridad vial e identifica oportunidades de mejora en la seguridad para todos los usuarios de la vía.
Combinando auditorías de seguridad vial y calificaciones de estrellas...
Las clasificaciones por estrellas y las RSA representan enfoques diferentes, aunque complementarios, para la gestión de la seguridad de la infraestructura vial. Combinando ambos, se puede ampliar el potencial de cada enfoque para prevenir muertes y lesiones.
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¿Que más puedo hacer?
Como planificador, diseñador, constructor o financiador de vías de tránsito:
Como defensor de la seguridad vial:
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Línea de tiempo
Agosto de 2024 Lanzamiento de la campaña global
14-17 de octubre
Congreso Mundial de la IRF, Estambul, Türkiye
17-20 febrero 2025
Cuarta Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial, Marrakech, Marruecos
Ceremonia de compromiso que celebra a las personas y empresas que se han comprometido a realizar auditorías de seguridad vial y calificaciones de estrellas para cada diseño de carreteras, con el objetivo de lograr 3 estrellas o mejor para cada usuario de la carretera para 2030.
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